LNG brodovi

Jos jedan1 said:
Sto te briga kolika ja placa,prebacio si se na lng,to ti je potez karijere i da prvi ugovor odradis za mukte.Uci,radi dokazuj se pa ces brzo avancat.
Svaki put poludim kad juniori bez lng iskustva se prebace na lng i onda pocnu o placama.Budite sretni da ste se uspjeli prebaciti.Na mojoj firmi nasih juniora je sve manje i manje,a nije da ih nije bilo.
Click to expand...
A koja je to tvoja firma?

Sent from my SM-A715F using Tapatalk
 
Jos jedan1 said:
Sto te briga kolika ja placa,prebacio si se na lng,to ti je potez karijere i da prvi ugovor odradis za mukte.Uci,radi dokazuj se pa ces brzo avancat.
Svaki put poludim kad juniori bez lng iskustva se prebace na lng i onda pocnu o placama.Budite sretni da ste se uspjeli prebaciti.Na mojoj firmi nasih juniora je sve manje i manje,a nije da ih nije bilo.
Click to expand...

Ako nemas konkretan odgovor na neko od mojih pitanja molim te zaobidi me sa zivotnim lekcijama.

On poludi... zamisli...
 
Pa koliko je meni poznato uvjeti su isti kao i na Lngc floti jer prvi brod im izlazi ove godine a nemaju ugovora za njega tako da nisu jos nista definirali. Ono nista se jos ne zna.


Sent from my iPhone using Tapatalk
 
AdamMarine said:
Pozdrav svima, ima li ko da je na Nigerian LNG , kakvi su uslovi za 3/0 i koja je posada? Hvala
Click to expand...
Nigerian LNG 🤵🏿🥷🏿🤵🏿‍♂️🤵🏼💂🏿🥷🏿💂🏿‍♂️😂
0f6cbe13b45ced575d03c09ac81d7476.jpg
 
Last edited:
Iz druge ruke
- ukrcaj vrši Pasat
-vozi se olin uz Nigerije šta znači da si svako malo tamo
-zbog opasnih voda se dobiva bonus
-posada ima crne noge čak i nakon pranja
-brodovi imanu zeleni trup
-plaće su u skladu s ostalim LNG kompanijama
-z​​​a više informacija zovite Pasat
 
Jedno pitanje pa molim za savjet ako je neko upućen:

Di bi se tribalo gledat za pronać LNG firmu di nije solo električar ili da su bar i juniori/asistenti na brodu?
Pitan za neiskusnog prijatelja. :D
 
Nisan bija konkretan. Pitam za struju s relativno malim iskustvom u struci (ne na LNG-u). Da ne izgori kao samostalni električar.
Zanima me postoji li tip/veličina broda di je takvi posal da je neophodan tim od više električara.
 
Last edited:
dakok said:
Nisan bija konkretan. Pitam za struju s relativno malim iskustvom u struci (ne na LNG-u). Da ne izgori kao samostalni električar.
Zanima me postoji li tip/veličina broda di je takvi posal da je neophodan tim od više električara.
Click to expand...

Jedino kod kruzera, konkretno MSC, tamo bi mogao početi ko asistent struje, uglavnom će mijenjat žarulje. Za bilo koju drugu kategoriju brodova bi izgorio instant jer tu treba biti kompetentan električar, a ne da mu prvi strojar/kapo pokriva struju.
 
huawei said:
pozdrav,
krcaju li se trenutno di kadeti na plin? Imam 6 miseci ka kadet na produktu.
Click to expand...

Teško.:udriglavom Većina uzima sada gotov časnički kadar u cross-training(LPG,crude,kemija,product), jedino netko da te pogura. Ako ne nađeš ostani na produktu i konstantno traži ukrcaj na plin za početak ne mora biti LNG idi na LPG prebacit ćeš se lakše nego sa produkta definitivno, uzet će te kad tad samo upornost i upri. Sretno!
 
Nema sanse niti za casnike s iskustvom na produktima, ili ako ih ima su tolike da su zanemarivo male...uvijek je isti odgovor...po company matrixu ne udovoljavate uvjetima, a to su min 6 mjeseci u ranku na vrsti broda
 
Ovako. Ja sam prošle godine uspija doći na LNG bez ikakvog iskustva na bilo kakvom tankeru. Pozicija ETO. Neko je bio dovoljno razuman da skuži da ETO struka nije baš striktno vezana za vrstu broda i ja sam dobio termin za intervju. Tom čovjeku sam zahvalan do kraja života (u biti dvojici). To je malo bolje nego izvuči EuroJackPot.
Prije intervjua sam dobio naznake ako prođem intervju da bi moga na LPG jer je manje zahtjevan. Na intervju sam uspija uvjeriti ispitivače da mogu odraditi posao. Intervju je bio toliko uspješan da sam dobio LNG na kraju.
Prvi ugovor je bio zahtjevan ali sam imao sreću da sam imao dva naša Carga koji su me uputili u specifičnosti LNGa. Svaku večer sam po nekoliko sati čitao manuale i pripremao posal za sutra. U početku su mi se gaće tresle ali sam kombinacijom truda, znanja, sreće i pomoći Cargo Off uspija. Da je izostala bilo koja karika iz te kombinacije vjerojatno bi popušija......
 
Covenant said:
Nema sanse niti za casnike s iskustvom na produktima, ili ako ih ima su tolike da su zanemarivo male...uvijek je isti odgovor...po company matrixu ne udovoljavate uvjetima, a to su min 6 mjeseci u ranku na vrsti broda
Click to expand...

Evo kolega 3/off na kemiji dobio ponudu za LNG preko iste agencije koja ga krca i na kemiju, ovisi dosta kako ti život podijeli karte.
 
Magna said:
Ovako. Ja sam prošle godine uspija doći na LNG bez ikakvog iskustva na bilo kakvom tankeru. Pozicija ETO. Neko je bio dovoljno razuman da skuži da ETO struka nije baš striktno vezana za vrstu broda i ja sam dobio termin za intervju. Tom čovjeku sam zahvalan do kraja života (u biti dvojici). To je malo bolje nego izvuči EuroJackPot.
Prije intervjua sam dobio naznake ako prođem intervju da bi moga na LPG jer je manje zahtjevan. Na intervju sam uspija uvjeriti ispitivače da mogu odraditi posao. Intervju je bio toliko uspješan da sam dobio LNG na kraju.
Prvi ugovor je bio zahtjevan ali sam imao sreću da sam imao dva naša Carga koji su me uputili u specifičnosti LNGa. Svaku večer sam po nekoliko sati čitao manuale i pripremao posal za sutra. U početku su mi se gaće tresle ali sam kombinacijom truda, znanja, sreće i pomoći Cargo Off uspija. Da je izostala bilo koja karika iz te kombinacije vjerojatno bi popušija......
Click to expand...
di si uplatia listić, igram i ja jackpot

Poslano sa mog POCOPHONE F1 koristeći Tapatalk
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top